|
Стр. 4
¦80 ¦2,2304¦2,2583¦2,2862¦2,3140¦2,3419¦2,3698¦2,3977¦2,4256¦2,4534¦2,4818¦
+----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
¦90 ¦2,5092¦2,5371¦2,5650¦2,5928¦2,6207¦2,6486¦2,6765¦2,7044¦2,7322¦2,7601¦
+----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
¦100 ¦2,7880¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----+------+------+------+------+------+------+------+------+------+-------
Приложение А
ПЕРЕЧЕНЬ
НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ, СКЛОННЫХ К РАЗЖИЖЕНИЮ
А.1. Общие замечания
А.1.1. Ниже приводится перечень склонных к разжижению грузов,
которые при увлажнении в результате миграции влаги в процессе
перевозки могут сместиться в поперечном направлении.
А.1.2. Следует особо отметить, что данный перечень, который не
является полным и может быть дополнен, составлен без учета
приписываемых грузам физических или химических свойств. Поэтому
перед погрузкой администрация судна должна быть обеспечена
обоснованными и имеющими силу на момент погрузки сведениями о
физических свойствам груза, подлежащего перевозке.
А.2. Рудные концентраты
А.2.1. Ниже приведены все известные термины, применяемые для
описания рудных концентратов. Однако данный перечень не является
исчерпывающим.
А.2.2. Значения УПО грузов, перечисленных ниже, изменяются,
как правило, в пределах 0,33 - 0,57 куб. м/т:
ЦИНКОВАЯ ОБМАНКА (сернистый цинк) СВИНЦОВЫЕ И ЦИНКОВЫЕ ОГАРКИ
ХАЛЬКОПИРИТ (медный колчедан) (в смеси)
КОНЦЕНТРАТ МЕДНОЙ РУДЫ СВИНЦОВО-ЦИНКОВЫЙ
КРАСНЫЙ НИКЕЛЕВЫЙ КОЛЧЕДАН ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ КОНЦЕНТРАТ
МЕДНЫЙ ОСАДОК КОНЦЕНТРАТ СВИНЦОВОЙ РУДЫ
СВИНЦОВЫЙ БЛЕСК (свинец) ОТХОДЫ СВИНЦОВОЙ РУДЫ
ИЛЬМЕНИТ ("сухой" и "влажный") СВИНЦОВО-СЕРЕБРЯНАЯ РУДА
КОНЦЕНТРАТ ЖЕЛЕЗНОЙ РУДЫ СВИНЕЦ СЕРНИСТЫЙ
ЖЕЛЕЗНАЯ РУДА (магнетит) СВИНЕЦ СЕРНИСТЫЙ (свинцовый
ЖЕЛЕЗНАЯ РУДА (окатыши) блеск)
ЖЕЛЕЗНАЯ РУДА (агломерат) МАГНЕТИТ
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОЛЧЕДАН МАГНЕТИТ-ТАКОНИТ
МАРГАНЦЕВЫЙ КОНЦЕНТРАТ СЛИГ (железная руда)
(марганец) ЦИНКОВЫЕ И СВИНЦОВЫЕ ОГАРКИ
НЕФЕЛИНОВЫЙ СИЕНИТ (минерал) ЦИНКОВО-СВИНЦОВЫЙ
КОНЦЕНТРАТ НИКЕЛЕВОЙ РУДЫ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ КОНЦЕНТРАТ
ПЕНТАГИДРАТ СЫРОЙ КОНЦЕНТРАТ ЦИНКОВОЙ РУДЫ
ПИРИТЫ ЦИНКОВАЯ РУДА (обожженная)
ПИРИТЫ (медистые) ЦИНКОВАЯ РУДА (кремнистая)
ПИРИТЫ (мелочь) ЦИНКОВАЯ РУДА (сырая)
ПИРИТЫ (флотационные) ЦИНКОВЫЙ АГЛОМЕРАТ
ПИРИТЫ (сернистые) ЦИНКОВЫЙ ШЛАМ
ПИРИТОВАЯ ЗОЛА (железо) ЦИНК СЕРНИСТЫЙ
ПИРИТОВЫЕ ОГАРКИ ЦИНК СЕРНИСТЫЙ (цинковая
КОНЦЕНТРАТ СЕРЕБРЯНО-СВИНЦОВОЙ РУДЫ обманка)
А.2.3. Требования к погрузке вышеперечисленных грузов см.
также в разделе "Металлические сернистые концентраты" Приложения В
Кодекса ИМО.
А.3. Прочие вещества
А.3.1. Многие вещества, состоящие из мелких частиц, подвержены
миграции влаги, если их влагосодержание является достаточно
высоким. Поэтому с любым состоящим из мелких частиц грузом,
который выглядит чрезмерно увлажненным, следует обращаться с
осторожностью, а в случае необходимости перед погрузкой следует
провести испытание по определению условий его разжижения.
А.3.2. Рыба при перевозке навалом может проявить склонность к
разжижению. При перевозке рыбы навалом на грузовом судне
необходима консультация компетентных властей. Полезная информация
по данному вопросу содержится в Кодексе безопасности для рыбаков
(часть В).
А.3.3. Приводимый ниже список содержит только вещества (иные,
чем грузы, склонные к разжижению), о которых имеется информация,
что они могут достигать состояния разжижения. Этот список не
является исчерпывающим.
--------------------------------T--------------------------------¬
¦ Вещество ¦ Приближенное значение ¦
¦ ¦ удельного погрузочного объема, ¦
¦ ¦ куб. м/т ¦
+-------------------------------+--------------------------------+
¦ПИРИТЫ ОБОЖЖЕННЫЕ (см. также ¦0,43 ¦
¦Приложение В) ¦ ¦
¦УГОЛЬ (мелкозернистый; см. ¦- ¦
¦также Приложение В) ¦ ¦
¦УГОЛЬНЫЙ ШЛАМ (водяной осадок, ¦0,98 - 1,15 ¦
¦обычно вещества с размером ¦ ¦
¦частиц менее 1 мм) ¦ ¦
¦КОКСОВАЯ МЕЛОЧЬ (см. также ¦1,8 ¦
¦Приложение С Кодекса ИМО) ¦ ¦
¦РЫБА ¦- ¦
L-------------------------------+---------------------------------
Приложение В
ПЕРЕЧЕНЬ
ХИМИЧЕСКИ ОПАСНЫХ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ
1. В Приложении перечислены грузы, о которых известно, что в
момент публикации планировалась их перевозка навалом. Данные грузы
являются химически опасными и могут привести к опасным
последствиям на борту судна.
2. Следует особо отметить, что данный Перечень не является
исчерпывающим и приводимые физические и химические свойства грузов
следует рассматривать как справочные. Поэтому каждый раз, когда
предполагается перевозка таких навалочных грузов, необходимо до
начала погрузки получить свежую информацию об их физических и
химических свойствах.
3. В тех случаях, когда до начала перевозки навалочных грузов
требуется консультация компетентных властей, важно принять во
внимание информацию относительно действующих требований,
предоставляемую властями в портах погрузки и выгрузки.
4. До окончания погрузки, как только представится возможность,
необходимо измерить угол естественного откоса предназначенного для
перевозки груза (см. раздел 6) для того, чтобы определить, какими
требованиями Кодекса следует руководствоваться при штивке (см.
раздел 5).
5. Перед началом погрузки следует ознакомиться с "Руководством
по мерам первой медицинской помощи при несчастных случаях,
связанных с транспортировкой опасных грузов" (РПМП).
6. Ниже перечислены грузы, которые, будучи сухими, можно
причислить к грузам, не имеющим сцепления:
АММИАЧНО-НИТРАТНЫЕ УДОБРЕНИЯ ТИПОВ А и В
НИТРАТ КАЛИЯ
НИТРАТ НАТРИЯ
НИТРАТ НАТРИЯ и НИТРАТ КАЛИЯ в смеси.
Все остальные перечисленные в данном Приложении грузы имеют
сцепление. Грузы, не внесенные в список, следует рассматривать как
грузы, имеющие сцепление, если это не предусмотрено иначе; при
этом их нецелесообразно характеризовать углом естественного
откоса.
АЛЮМИНИЕВЫЙ ШЛАК <*>
АЛЮМИНИЕВЫЕ СЪЕМЫ
АЛЮМИНИЕВЫЕ ОТХОДЫ
--------------------------------
<*> Исчерпывающую информацию по перевозке любого из
перечисленных грузов см. в разделах 1 - 9 настоящего Кодекса.
---------T---------T-------------T---------------------T---------¬
¦Номер по¦Класс ИМО¦ Номер табл. ¦Приближенное значение¦ Номер ¦
¦Кодексу ¦ ¦ РПМП ¦удельного погрузочно-¦аварийной¦
¦ ВС ¦ ¦ ¦го объема, куб. м/т ¦ карточки¦
+--------+---------+-------------+---------------------+---------+
¦001 ¦ВОН ¦725 <**> ¦- ¦В1 ¦
L--------+---------+-------------+---------------------+----------
--------------------------------
<**> См. п. 6.1.1 (Асфиксия) РПМП.
Свойства
Под воздействием воды может произойти самонагревание с
возможным выделением воспламеняющихся и ядовитых газов (водорода,
аммиака, ацетилена).
Пояснительные замечания
Не рекомендуется грузить материал в горячем или увлажненном
состоянии. До начала погрузки изготовитель или грузоотправитель
должен представить сертификат о том, что после изготовления груз
хранился под укрытием и в то же время находился на открытом
воздухе не менее трех дней до его отправки, причем крупность
частиц груза, подлежащего перевозке, осталась при этом неизменной.
Требования к разделению и размещению
Разделение, как и для веществ класса 4.3 "Отдельно от" пищевых
продуктов. "Отдельно от" всех жидкостей класса 8. Погрузку следует
производить только в сухую погоду. Хранить как можно более сухим.
Размещать в помещении с искусственной вентиляцией.
АЛЮМИНИЙ ФЕРРОСИЛИЦИЙ <*>, ПОРОШОК (ВКЛЮЧАЯ БРИКЕТЫ)
--------------------------------
<*> Исчерпывающую информацию по перевозке любого из
перечисленных грузов см. в разделах 1 - 9 настоящего Кодекса.
---------T---------T-------------T---------------------T---------¬
¦ Номер ¦Класс ИМО¦ Номер табл. ¦Приближенное значение¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ¦ РПМП ¦удельного погрузочно-¦аварийной¦
¦ ¦ ¦ ¦го объема, куб. м/т ¦ карточки¦
+--------+---------+-------------+---------------------+---------+
¦1395 ¦4.3 ¦601, 605 ¦- ¦В2 ¦
L--------+---------+-------------+---------------------+----------
Свойства
При взаимодействии с водой возможно выделение водорода,
воспламеняющегося газа, который может образовать взрывные смеси с
воздухом. При схожих обстоятельствах примеси могут образовывать
фосфин и арсин, которые являются высокотоксичными газами.
Пояснительные замечания
До начала погрузки изготовитель или грузоотправитель должен
представить сертификат о том, что после изготовления груз хранился
под укрытием и в то же время находился на открытом воздухе не
менее трех дней до его отправки, причем крупность частиц груза,
подлежащего перевозке, осталась при этом неизменной.
Требования к разделению и размещению
"Отдельно от" пищевых продуктов и всех жидкостей класса 8.
Грузить только в сухую погоду. Хранить как можно более сухим.
Размещать в помещении с искусственной вентиляцией.
Специальные требования
Грузовые помещения следует вентилировать с пятикратной
интенсивностью не менее чем двумя отдельными вентиляторами.
Вентилирование должно быть таким, чтобы любой выходящий газ не
смог попасть в жилые помещения, расположенные над или под палубой.
Переборки машинного отделения должны быть газонепроницаемыми;
компетентные власти обязаны осмотреть и одобрить их состояние.
Персоналу необходимо иметь при себе не менее двух автономных
дыхательных аппаратов в дополнение к предписываемым Правилом
II-2/17 Конвенции СОЛАС с внесенными в него поправками.
На борту судна должно быть не менее двух газоанализаторов для
количественного определения фосфина и арсина. Показания приборов
следует регистрировать в судовом журнале и информацию хранить на
борту судна.
АЛЮМИНИЙ АЗОТНОКИСЛЫЙ <*>
--------------------------------
<*> Исчерпывающую информацию по перевозке любого из
перечисленных грузов см. в разделах 1 - 9 настоящего Кодекса.
---------T---------T-------------T---------------------T---------¬
¦ Номер ¦Класс ИМО¦ Номер табл. ¦Приближенное значение¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ¦ РПМП ¦удельного погрузочно-¦аварийной¦
¦ ¦ ¦ ¦го объема, куб. м/т ¦ карточки¦
+--------+---------+-------------+---------------------+---------+
¦1438 ¦5.1 ¦235 ¦- ¦В5 ¦
L--------+---------+-------------+---------------------+----------
Свойства
В случае попадания в огонь значительно усиливает горение
горючих материалов и выделяет ядовитые нитрозные пары. Хотя и
является негорючим, смеси его с горючими веществами легко
воспламеняются и могут сильно гореть.
Требования к разделению и размещению
"Отдельно от" пищевых продуктов.
АЛЮМИНИЙ КРЕМНИСТЫЙ <*>, ПОРОШОК, НЕПОКРЫТЫЙ
--------------------------------
<*> Исчерпывающую информацию по перевозке любого из
перечисленных грузов см. в разделах 1 - 9 настоящего Кодекса.
---------T---------T-------------T---------------------T---------¬
¦ Номер ¦Класс ИМО¦ Номер табл. ¦Приближенное значение¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ¦ РПМП ¦удельного погрузочно-¦аварийной¦
¦ ¦ ¦ ¦го объема, куб. м/т ¦ карточки¦
+--------+---------+-------------+---------------------+---------+
¦1398 ¦4.3 ¦601, 605 ¦- ¦В2 ¦
L--------+---------+-------------+---------------------+----------
Свойства
При взаимодействии с водой возможно выделение водорода,
воспламеняющегося газа, который может образовывать взрывные смеси
с воздухом. При схожих обстоятельствах примеси могут образовывать
высокотоксичные газы - фосфин и арсин. Может также выделять
ядовитые и легковоспламеняющиеся силаны.
Пояснительные замечания
До начала погрузки изготовитель или грузоотправитель должен
представить сертификат о том, что после изготовления груз хранился
под укрытием и в то же время находился на открытом воздухе не
менее трех дней до его отправки, причем крупность частиц груза,
подлежащего перевозке, осталась при этом неизменной.
Требования к разделению и размещению
"Отдельно от" пищевых продуктов и всех жидкостей класса 8.
Хранить как можно более сухим. Размещать в помещении с
искусственной вентиляцией. Грузить только в сухую погоду.
Специальные требования
Грузовые помещения следует вентилировать с пятикратной
интенсивностью не менее чем двумя отдельными вентиляторами.
Вентилирование должно быть таким, чтобы любой выходящий газ не
смог попасть в жилые помещения, расположенные над или под палубой.
Переборки машинного отделения должны быть газонепроницаемыми;
компетентные власти обязаны осмотреть их и одобрить их состояние.
Персоналу необходимо иметь при себе не менее двух автономных
дыхательных аппаратов в дополнение к предписываемым Правилом
II-2/17 Конвенции СОЛАС с внесенными в него поправками.
На борту судна должно быть не менее двух газоанализаторов для
количественного определения фосфина, арсина и силана. Показания
приборов следует регистрировать в судовом журнале и информацию
хранить на борту судна.
НИТРАТ АММОНИЯ <*>
(АММОНИЙ АЗОТНОКИСЛЫЙ), содержащий не более 0,2% горючих
веществ, включая любое органическое вещество в пересчете на
углерод и исключая любое другое
--------------------------------
<*> Исчерпывающую информацию по перевозке любого из
перечисленных грузов см. в разделах 1 - 9 настоящего Кодекса.
---------T---------T-------------T---------------------T---------¬
¦ Номер ¦Класс ИМО¦ Номер табл. ¦Приближенное значение¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ¦ РПМП ¦удельного погрузочно-¦аварийной¦
¦ ¦ ¦ ¦го объема, куб. м/т ¦ карточки¦
+--------+---------+-------------+---------------------+---------+
¦1942 ¦5.1 ¦610 ¦1,00 ¦В4 ¦
L--------+---------+-------------+---------------------+----------
Свойства
Кристаллы, гранулы или небольшие куски. Полностью или частично
растворим в воде. Поддерживает горение. Основной пожар на борту
судна, перевозящего такие вещества, может вызвать взрыв в случае
загрязнения груза (например, жидким топливом) или перевозки в
герметичном помещении. Опасность взрыва может также возникнуть в
результате детонации в непосредственной близости от погруженного
груза. При сильном нагревании разлагается, выделяя при этом
ядовитые и поддерживающие горение газы.
Пояснительные замечания
Нитрат аммония следует перевозить навалом только при условии
соблюдения требований Приложения D.5 либо в соответствии с
требованиями, определенными испытаниями и одобренными
компетентными властями страны добычи. Перед погрузкой капитану
необходимо представить сертификат, подписанный грузоотправителем,
в котором подтверждается выполнение вышеупомянутых требований.
До начала погрузки следует принять во внимание необходимость
применения воды в случае аварии и потенциальную опасность потери
судном остойчивости в результате разжижения груза.
Требования к разделению и размещению
На перевозку груза навалом необходимо получить специальное
разрешение властей. "Разделение целым отсеком или трюмом от"
горючих веществ (особенно жидкостей), хлоратов, хлоридов,
хлоритов, гипохлоритов, нитритов, перманганатов и волокнистых
материалов (например, хлопка, джута, пеньки и т.д.). "Отдельно от"
всех остальных грузов.
Требования к размещению груза см. в "Специальных требованиях".
Специальные требования
1. Каждый раз, когда данный груз находится на борту судна, для
немедленного тушения пожара необходимо иметь достаточное
количество воды в пожарном магистральном трубопроводе. В случае,
если судовые насосы не могут обеспечить требуемое количество воды,
следует применить переносные насосы для дополнительной подкачки.
2. Если изоляция переборки между трюмом и машинным отделением
не соответствует стандарту класса А-60, компетентные власти должны
санкционировать применение приспособлений равноценной
эффективности.
3. В районе грузовых помещений запрещается производить
операции, связанные с применением огня, открытого пламени,
электрических искр, за исключением случаев крайней необходимости.
4. Перед погрузкой необходимо учесть следующее:
.1. Требования п. 9.3.2.2 особенно важны для данного вещества;
.2. Температура груза не должна превышать 40 -С;
.3. Топливные цистерны, расположенные под грузовыми
помещениями, используемыми для перевозки данного груза, должны
быть испытаны под давлением, чтобы предотвратить утечку в
горловинах цистерн и трубопроводах, проходящих через грузовые
помещения;
.4. Любая электрическая цепь, имеющая вход в помещение,
предназначенное для перевозки данного груза, должна быть
отсоединена от источника питания в точке, находящейся вне этого
помещения; это условие следует соблюдать до тех пор, пока груз
находится на борту судна.
5. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо соблюдать
следующее:
.1. Запрещается курить на палубе и в грузовых помещениях;
следует вывесить запрещающие знаки "НЕ КУРИТЬ" на период
нахождения груза на борту судна;
.2. Запрещается бункеровка или откачивание топлива;
.3. Пожарные шланги должны быть подготовлены для немедленного
их использования в случае необходимости.
АММИАЧНО-НИТРАТНЫЕ УДОБРЕНИЯ <*>
ТИП А
--------------------------------
<*> Исчерпывающую информацию по перевозке любого из
перечисленных грузов см. в разделах 1 - 9 настоящего Кодекса.
(А1) Однородные неразделимые смеси нитрата аммония с другими
неорганическими веществами, инертными по отношению к нему,
содержащие не менее 90% нитрата аммония и не более 0,2% горючих
веществ, включая органическое вещество в пересчете на углерод, или
содержащие менее 90%, но более 70% нитрата аммония и не более 0,4%
горючего вещества.
Примечание. Все ионы нитрата, для которых в смеси имеется
молекулярный эквивалент ионов аммония, должны быть пересчитаны на
нитрат аммония.
------T-----T-----T--------------T---------------------T---------¬
¦Номер¦Класс¦Номер¦ Приближенное ¦Приближенное значение¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ИМО ¦табл.¦значение угла ¦ удельного ¦аварийной¦
¦ ¦ ¦РПМП ¦естественного ¦ погрузочного объема,¦ карточки¦
¦ ¦ ¦ ¦ откоса, - ¦ куб. м/т ¦ ¦
+-----+-----+-----+--------------+---------------------+---------+
¦2067 ¦5.1 ¦610 ¦27 - 42 ¦100 ¦В4 ¦
L-----+-----+-----+--------------+---------------------+----------
Свойства
Кристаллы, гранулы или небольшие куски. Полностью или частично
растворимы в воде. Поддерживают горение. В случае загрязнения
груза (например, жидким топливом) или погрузки в очень тесное
помещение большой пожар на борту судна, перевозящего такие
вещества, может вызвать опасность взрыва. Она может возникнуть
также в результате детонации в непосредственной близости от
погруженных веществ. При сильном нагревании разлагаются, выделяя
при этом ядовитые и поддерживающие горение газы.
Пояснительные замечания
Аммиачно-нитратные удобрения типа А следует перевозить навалом
только при условии соблюдения требований Приложения D.5 либо в
соответствии с результатами испытаний, одобренных компетентными
властями страны добычи. Перед погрузкой капитану судна следует
представить сертификат, подписанный грузоотправителем, в котором
подтверждается выполнение вышеперечисленных требований.
До начала погрузки следует принять во внимание необходимость
применения воды в случае аварии и потенциальную опасность потери
судном остойчивости в результате разжижения груза.
Примечание. Запрещается перевозка аммиачно-нитратных веществ,
которые способны самонагреваться в степени, достаточной для
возбуждения разложения.
Требования к разделению и размещению
"Разделение целым отсеком или трюмом от" горючих материалов
(особенно жидкостей), хлоратов, хлоридов, хлоритов, гипохлоритов,
нитритов, перманганатов и волокнистых материалов (хлопка, джута,
пеньки). "Отдельно от" всех других грузов.
Требования к размещению груза см. в "Специальных требованиях".
Специальные требования
1. Каждый раз, когда данный груз находится на борту судна, для
немедленного тушения пожара необходимо иметь достаточное
количество воды в пожарном магистральном трубопроводе. В случае,
если судовые насосы не могут обеспечить требуемое количество воды,
следует применить переносные насосы для дополнительной подкачки.
2. Если изоляция переборки между трюмом и машинным отделением
не соответствует стандарту класса А-60, компетентные власти должны
санкционировать применение приспособлений равноценной
эффективности.
3. В районе грузовых помещений запрещается производить
операции, связанные с применением открытого пламени, огня,
электрических искр, за исключением случаев крайней необходимости.
4. Перед погрузкой необходимо учесть следующее:
.1. Требования п. 9.3.2.2 особенно важны для данного вещества;
.2. Температура груза не должна превышать 40 -С;
.3. Топливные цистерны, расположенные под грузовыми
помещениями и используемые для перевозки данного груза, должны
быть испытаны под давлением, чтобы предотвратить утечку в
горловинах цистерн и трубопроводах, проходящих через грузовые
помещения;
.4. Любая электрическая цепь, имеющая вход в помещение,
предназначенное для перевозки данного груза, должна быть
отсоединена от источника питания в точке, находящейся вне этого
помещения; это условие следует соблюдать до тех пор, пока груз
находится на борту судна.
5. Во время погрузо-разгрузочных работ необходимо соблюдать
следующее:
.1. Запрещается курить на палубе и в грузовых помещениях;
следует вывесить запрещающие знаки "НЕ КУРИТЬ" на период
нахождения груза на борту судна;
.2. Запрещается бункеровка или откачивание топлива;
.3. Пожарные шланги должны быть подготовлены для немедленного
их использования в случае необходимости.
(А2) Однородные неразделимые смеси нитрата аммония с
карбонатом кальция и/или доломитом, содержащие более 80%, но менее
90% нитрата аммония и не более 0,4% горючего вещества (смеси,
содержащие менее 80% нитрата аммония, см. Приложение С
"Аммиачно-нитратные удобрения", п. "а").
Примечание. Все ионы нитрата, для которых в смеси имеется
молекулярный эквивалент ионов аммония, должны быть пересчитаны на
нитрат аммония.
------T-----T-----T--------------T---------------------T---------¬
¦Номер¦Класс¦Номер¦ Приближенное ¦Приближенное значение¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ИМО ¦табл.¦значение угла ¦ удельного ¦аварийной¦
¦ ¦ ¦РПМП ¦естественного ¦ погрузочного объема,¦ карточки¦
¦ ¦ ¦ ¦ откоса, - ¦ куб. м/т ¦ ¦
+-----+-----+-----+--------------+---------------------+---------+
¦2068 ¦5.1 ¦610 ¦27 - 42 ¦1,00 ¦В4 ¦
L-----+-----+-----+--------------+---------------------+----------
Свойства
Те же, что и для (А1).
Пояснительные замечания
Те же, что и для (А1).
Требования к разделению и размещению
Те же, что и для (А1).
Специальные требования
Те же, что и для (А1).
(А3) Однородные неразделимые смеси нитрата аммония с сульфатом
аммония, содержащие 45 - 70% нитрата аммония и не более 0,4%
горючего вещества (смеси, содержащие менее 80% нитрата аммония,
см. Приложение С "Аммиачно-нитратные удобрения", п. "а").
Примечание. Все ионы нитрата, для которых в смеси имеется
молекулярный эквивалент ионов аммония, должны быть пересчитаны на
нитрат аммония.
------T-----T-----T--------------T---------------------T---------¬
¦Номер¦Класс¦Номер¦ Приближенное ¦Приближенное значение¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ИМО ¦табл.¦значение угла ¦ удельного ¦аварийной¦
¦ ¦ ¦РПМП ¦естественного ¦ погрузочного объема,¦ карточки¦
¦ ¦ ¦ ¦ откоса, - ¦ куб. м/т ¦ ¦
+-----+-----+-----+--------------+---------------------+---------+
¦2069 ¦5.1 ¦610 ¦27 - 42 ¦1,00 ¦В4 ¦
L-----+-----+-----+--------------+---------------------+----------
Свойства
Те же, что и для (А1).
Пояснительные замечания
Те же, что и для (А1).
Требования к разделению и размещению
Те же, что и для (А1).
Специальные требования
Те же, что и для (А1).
(А4) Однородные неразделимые азотно-фосфатные или
азотно-калийные смеси или сложные азотно-фосфатно-калийные
удобрения, содержащие 70 - 90% нитрата аммония и не более 0,4%
горючего вещества (смеси, содержащие менее 70% нитрата аммония,
см. "Аммиачно-нитратные удобрения", тип В, включенные в данное
Приложение).
Примечание. Все ионы нитрата, для которых в смеси имеется
молекулярный эквивалент ионов аммония, должны быть пересчитаны на
нитрат аммония.
------T-----T-----T--------------T---------------------T---------¬
¦Номер¦Класс¦Номер¦ Приближенное ¦Приближенное значение¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ИМО ¦табл.¦значение угла ¦ удельного ¦аварийной¦
¦ ¦ ¦РПМП ¦естественного ¦ погрузочного объема,¦ карточки¦
¦ ¦ ¦ ¦ откоса, - ¦ куб. м/т ¦ ¦
+-----+-----+-----+--------------+---------------------+---------+
¦2070 ¦5.1 ¦610 ¦27 - 42 ¦1,00 ¦В4 ¦
L-----+-----+-----+--------------+---------------------+----------
Свойства
Те же, что и для (А1).
Пояснительные замечания
Те же, что и для (А1).
Требования к разделению и размещению
Те же, что и для (А1).
Специальные требования
Те же, что и для (А1).
АММИАЧНО-НИТРАТНЫЕ УДОБРЕНИЯ <*>
ТИП В
--------------------------------
<*> Исчерпывающую информацию по перевозке любого из
перечисленных грузов см. в разделах 1 - 9 настоящего Кодекса.
Однородные неразделимые азотно-фосфатные или азотно-калийные
смеси или сложные азотно-фосфатно-калийные удобрения, содержащие
не более 70% нитрата аммония и не более 0,4% горючего вещества или
не более 45% нитрата аммония и неограниченное количество горючего
вещества.
Примечания. 1. Все ионы нитрата, для которых в смеси имеется
молекулярный эквивалент ионов аммония, должны быть пересчитаны на
нитрат аммония.
2. Неопасными считаются смеси такого же состава и с указанными
пределами содержащихся в них компонентов, не подвергающиеся
самоподдерживающему разложению в процессе лоткового испытания (см.
Приложение D.4), при условии, если избыток нитрата в пересчете на
нитрат калия (сверх содержания нитрата аммония, вычисленного
согласно примечанию 1) не превышает 10% от массы смеси. Условия
перевозки смесей, в которых избыток нитрата превышает данную
пропорцию, должны быть согласованы с компетентными властями (см.
Приложение С "Аммиачно-нитратные удобрения").
------T-----T-----T--------------T---------------------T---------¬
¦Номер¦Класс¦Номер¦ Приближенное ¦Приближенное значение¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ИМО ¦табл.¦значение угла ¦ удельного ¦аварийной¦
¦ ¦ ¦РПМП ¦естественного ¦ погрузочного объема,¦ карточки¦
¦ ¦ ¦ ¦ откоса, - ¦ куб. м/т ¦ ¦
+-----+-----+-----+--------------+---------------------+---------+
¦2071 ¦9 ¦610 ¦27 - 42 ¦1,00 ¦В4 ¦
L-----+-----+-----+--------------+---------------------+----------
Свойства
Обычно в гранулах. Полностью или частично растворимы в воде.
При нагревании могут саморазлагаться, при этом температура может
достигнуть 500 -С. Разложение может распространиться на весь
оставшийся груз, вызывая при этом выделение ядовитых газов.
Пояснительные замечания
Эти удобрения принимаются к перевозке навалом в том случае,
если в процессе лоткового испытания скорость их саморазложения не
превышает 25 см/ч.
Запрещается перевозка аммиачно-нитратных удобрений, которые
обладают склонностью к самонагреванию в степени, достаточной для
возбуждения разложения.
До начала погрузки должны приниматься во внимание
необходимость применения воды в аварийных случаях и последующая
потеря судном остойчивости в результате разжижения груза. Масса
образовавшегося после разложения остатка может уменьшиться вдвое
по сравнению с массой материала в его первоначальном виде. Такая
потеря массы может также повлиять на остойчивость судна, и это
должно быть принято во внимание до начала погрузки.
Специальные требования
1. Не размещать вблизи источников тепла, а именно:
.1. Кабелей, электрических ламп или другого
электрооборудования (кабели, находящиеся в грузовом помещении,
должны быть обесточены);
.2. Любых танков или цистерн двойного дна с жидким топливом,
непосредственно примыкающих к грузовому помещению, если они
нагреваются до температуры свыше 50 -С.
2. Удобрения данного типа следует размещать таким образом,
чтобы можно было предотвратить их непосредственное соприкосновение
с металлическими конструкциями, ограничивающими машинное
отделение. Это можно сделать, например, с помощью задерживающих
распространение пламени мешков с инертными веществами или с
помощью другого ограничительного средства равноценной
эффективности, установка которого должна быть произведена с
разрешения компетентных властей. Данное требование не относится к
судам прибрежного плавания. В случае, если суда не оборудованы
обнаружителями дыма или другими приборами обнаружения, должны быть
приняты меры, позволяющие в течение рейса проверять грузовые
помещения, содержащие смеси типа В, через промежутки времени, не
превышающие 4 ч (например, контролировать запах воздуха в
вентиляционных каналах грузовых помещений), с тем, чтобы можно
было без задержки выявить начало разложения, если оно возникло.
3. В районе грузовых помещений запрещается производить
операции, связанные с применением огня, открытого пламени, искр,
за исключением случаев крайней необходимости.
4. Во время погрузки и разгрузки следует соблюдать следующие
меры предосторожности:
.1. Запрещается курение на палубе и в грузовых помещениях;
следует вывесить запрещающие знаки "НЕ КУРИТЬ"; данное требование
необходимо соблюдать до тех пор, пока груз находится на борту
судна;
.2. Запрещается бункеровка или откачивание топлива.
Требования к разделению и размещению
Разделение, как и для веществ класса 5.1. Разделение "целым
отсеком или трюмом от" горючих материалов (особенно жидкостей),
хлоратов, гипохлоритов, нитритов, перманганатов. Не размещать
вблизи источников тепла, включая изолированный водопровод. Перед
погрузкой следует рассмотреть вопрос о совместимости неопасных
аммиачно-нитратных смесей с другими веществами, которые могут быть
погружены в те же грузовые помещения.
НИТРАТ БАРИЯ <*>
--------------------------------
<*> Исчерпывающую информацию по перевозке любого из
перечисленных грузов см. в разделах 1 - 9 настоящего Кодекса.
---------T---------T-------------T---------------------T---------¬
¦ Номер ¦Класс ИМО¦ Номер табл. ¦Приближенное значение¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ¦ РПМП ¦удельного погрузочно-¦аварийной¦
¦ ¦ ¦ ¦го объема, куб. м/т ¦ карточки¦
+--------+---------+-------------+---------------------+---------+
¦1446 ¦5.1 ¦120 ¦- ¦В5 ¦
L--------+---------+-------------+---------------------+----------
Свойства
Ядовит при глотании или вдыхании пыли. В случае попадания в
огонь значительно усиливает горение горючих веществ и выделяет
ядовитые нитрозные пары. Хотя и не является горючим, смеси его с
горючими материалами легко воспламеняются и могут сильно гореть.
Требования к разделению и размещению
"Отдельно от" пищевых продуктов.
ПИРИТ ОБОЖЖЕННЫЙ (ПИРИТОВАЯ ЗОЛА, ЛЕТУЧАЯ ЗОЛА) <*>
(см. также Приложение А)
--------------------------------
<*> Исчерпывающую информацию по перевозке любого из
перечисленных грузов см. в разделах 1 - 9 настоящего Кодекса.
---------T---------T------------T----------------------T---------¬
¦ Номер ¦Класс ИМО¦ Номер табл.¦Приближенное значение ¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ¦ РПМП ¦удельного погрузочного¦аварийной¦
¦ ¦ ¦ ¦ объема, куб. м/т ¦ карточки¦
+--------+---------+------------+----------------------+---------+
¦003 ¦ВОН ¦700 ¦0,43 ¦В3 ¦
L--------+---------+------------+----------------------+----------
Свойства
Твердое, мелкоизмельченное, пылящее вещество. Является
остаточным продуктом химической промышленности, использующей все
типы металлических сульфидов для производства серной кислоты и
восстановления неразложимых металлов - меди, свинца, цинка и т.д.
Кислотность остатка может быть значительной, она особенно
характерна при наличии воды или увлажнении воздуха (значения рН в
пределах 1,3 - 2,1). Эти остатки являются сильными корродирующими
веществами, в особенности, для стали. При вдыхании пыли оказывает
опасное и раздражающее действие.
Пояснительные замечания
Грузить только сухим. Запрещается погрузка во время дождя.
Данные требования не распространяются на перевозку летучей золы -
остаток, образующийся в процессе сжигания нефти или угля на
силовых или электрических станциях (см. Приложение С).
Требования к разделению и размещению
"Отдельно от" пищевых продуктов. Хранить как можно более сухим.
Специальные требования
Следует предусмотреть меры предосторожности, предотвращающие
попадание вещества в льяльные колодцы или между настилами в трюме;
предпочтительно, чтобы последние были убраны. Перед погрузкой
рекомендуется распылять нейтрализующее средство (например,
известь) на настил двойного дна. Следует руководствоваться
предъявляемыми к веществам класса 8 рекомендациями относительно
зачистки грузовых помещений после разгрузки.
НИТРАТ КАЛЬЦИЯ <*>
--------------------------------
<*> Исчерпывающую информацию по перевозке любого из
перечисленных грузов см. в разделах 1 - 9 настоящего Кодекса.
---------T---------T------------T----------------------T---------¬
¦ Номер ¦Класс ИМО¦ Номер табл.¦Приближенное значение ¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ¦ РПМП ¦удельного погрузочного¦аварийной¦
¦ ¦ ¦ ¦ объема, куб. м/т ¦ карточки¦
+--------+---------+------------+----------------------+---------+
¦1454 ¦5.1 ¦235 ¦- ¦В5 ¦
L--------+---------+------------+----------------------+----------
Свойства
В случае попадания в огонь значительно усиливает горение
горючих материалов и выделяет ядовитые нитрозные пары.
Хотя и является негорючим, смеси его с горючими веществами
легко воспламеняются и могут сильно гореть.
Пояснительные замечания
Требования данного Кодекса не должны распространяться на
торговые марки удобрений нитрата кальция, состоящих в основном из
двойной соли (нитратов кальция и аммония), которая содержит не
более 10% нитрата аммония и не менее 12% кристаллизованной воды
(см. Приложение С).
Требования к разделению и размещению
"Отдельно от" пищевых продуктов.
Специальные требования
Следует принять меры, предотвращающие попадание данного
вещества в грузовые помещения, трюмы, которые могут содержать
горючие вещества.
КЛЕЩЕВИНА ОБЫКНОВЕННАЯ <*>
--------------------------------
<*> Исчерпывающую информацию по перевозке любого из
перечисленных грузов см. в разделах 1 - 9 настоящего Кодекса.
---------T---------T------------T----------------------T---------¬
¦ Номер ¦Класс ИМО¦ Номер табл.¦Приближенное значение ¦ Номер ¦
¦ ООН ¦ ¦ РПМП ¦удельного погрузочного¦аварийной¦
¦ ¦ ¦ ¦ объема, куб. м/т ¦ карточки¦
+--------+---------+------------+----------------------+---------+
¦2969 ¦9 ¦Нет ¦- ¦В7 ¦
L--------+---------+------------+----------------------+----------
Свойства
Имеет вид целых бобов. Содержит сильный аллерген, который при
вдыхании с пылью или контакте с кожей в виде измельченных бобов
может вызвать у некоторых сильное раздражение кожи, глаз и
слизистой оболочки. Токсичен при попадании внутрь.
Пояснительные замечания
|
